Si aucune mesure n'est prise une fois le couvercle de porte soudé, assemblé et ajusté pour être qualifié, la planéité et le jeu du couvercle de porte seront considérablement modifiés sous l'influence de la force externe et de la libération des contraintes internes pendant le transport et le revêtement. Ce phénomène est courant dans l'industrie automobile, notamment l'impact sur la planéité est évident. Compte tenu de ce problème, cet article introduit le concept de bossage de soudage appliqué au point de soudure du couvercle de porte et propose une nouvelle méthode de traitement – utiliser le bossage de soudage pour réaliser le soudage, de manière à améliorer la rigidité du couvercle de porte et réduire la déformation de la surface. Cet article décrit la classification, le principe de fonctionnement et les caractéristiques des points de soudage du processus de revêtement de porte, et se concentre sur l'application du processus de soudage des bossages dans l'automobile Chery.
Le principe de fonctionnement de la réalisation du point de soudage du revêtement de porte
Le joint de soudure de processus peut être compris comme un processus qui n'est pas requis du point de vue de la définition du produit, mais qui est adopté du point de vue du processus et de la fabrication du processus pour améliorer la stabilité de la qualité du processus. Les méthodes permettant de réaliser les points de soudage du revêtement de porte comprennent le soudage par points double face, le soudage par points simple face, le soudage par points double simple face et le soudage par points double simple face du bossage.
1. Soudage par points des deux côtés
Le soudage par points double face adopte le principe du soudage par résistance et utilise un équipement de soudage fixe ou mobile pour le soudage. Puisqu'il n'y a aucune exigence particulière concernant la résistance des produits de soudage par points, l'effet de la déformation des pépites et de la surface peut être réduit en réduisant la pression et le courant pendant le soudage par points double face, et une plaque de support en cuivre peut être ajoutée à l'extérieur de l'extérieur. plaque pour réduire la déformation de la plaque extérieure. Le principe du soudage par points par résistance à la pression ordinaire est illustré à la figure 1 et la courbe de température de la ligne de courant est illustrée à la figure 2.
Le soudage par points double face présente les avantages suivants : faible coût et fonctionnement pratique ; Convient pour le soudage dans des zones comportant des pièces décoratives à l'extérieur. Ses inconvénients sont : une longue période de mise en service, afin de réduire la déformation de la surface, divers paramètres doivent être constamment vérifiés ; La déformation de la surface est importante et doit être polie ; Le coût de maintenance ultérieur des pièces de surface est élevé et la qualité est instable.
2. Soudage à un seul point sur un seul côté
L'électrode est placée sur le côté intérieur de la plaque et le soudage par points sur un seul côté est conforme au principe de base du soudage par points par résistance à la pression mentionné ci-dessus, qui consiste à former un point de soudage en formant un circuit de courant et en utilisant la chaleur par résistance. Différent du soudage par points par résistance à la pression ordinaire, l'électrode de pression du soudage par points sur un seul côté utilise la plaque extérieure comme fil de terre sur le côté intérieur pour ramener le courant. Le principe de fonctionnement du soudage par points sur un seul côté est illustré à la figure 3.
Les avantages du soudage monopoint unilatéral sont que son coût est relativement faible et qu'il est principalement utilisé pour le soudage d'équipements fixes ou de robots ; Convient pour le soudage dans des zones comportant des pièces décoratives à l'extérieur. Ses inconvénients sont : la déformation de la surface existe toujours, et il y a un certain meulage ; Le coût de maintenance ultérieur des pièces de surface est élevé et la qualité est instable.
3. Soudage double point sur un seul côté
Le soudage par points double face simple face est conforme au principe de base du soudage par points double face mentionné ci-dessus. Contrairement au soudage par points par résistance à la pression ordinaire, les deux électrodes sont placées à l’intérieur du couvercle de la porte. Par conséquent, la pépite du soudage par points sur un seul côté est excentrique par rapport à la pépite formée par le soudage par points par résistance à la pression ordinaire, c'est-à-dire que la plupart de ses pépites se trouvent du côté de la soudure en contact avec l'électrode de pression, ce qui est utile pour améliorer la qualité de surface de la pièce. Son principe de fonctionnement est illustré à la figure 4.
Sur les pièces du couvercle de porte ayant des exigences d'apparence strictes, l'application d'un soudage à deux points sur un seul côté peut améliorer efficacement la rigidité du couvercle de porte et réduire la déformation de la surface. Comme le montre la figure 5, ce processus est adopté par Chery airyzer 7 et airy 5. Le processus de soudage à deux points sur un seul côté utilise deux cylindres pour pousser l'électrode placée du côté de la plaque intérieure de la porte et le mandrin isolant vers l'intérieur. le contact avec la plaque extérieure forme une force, de manière à garantir que la pression répond aux exigences de soudage, puis à effectuer un soudage actuel pour former une pépite. Même lorsque la zone visible est faible, la variation de la pièce est acceptable.
Le soudage par points sur un seul côté présente les avantages suivants : coût relativement faible, principalement utilisé pour le soudage d'équipements fixes ou de robots ; Il convient au soudage dans des zones comportant des pièces décoratives sur la surface extérieure. Ses inconvénients sont : la surface présente encore un certain degré de déformation et un certain degré de meulage ; Le coût de maintenance ultérieur des pièces de surface est élevé et la qualité est instable.
4. Soudage double point sur un seul côté du patron
Sur la base de l’analyse ci-dessus, il existe une paire de contradictions dans la réduction supplémentaire de l’influence sur la déformation de surface. Du point de vue de la déformation, il est prouvé que le courant et la pression de soudage doivent être réduits autant que possible. Cependant, si la force de connexion entre les plaques intérieures et extérieures du revêtement de porte avec un changement de taille et d'angle important doit être augmentée, la pépite doit être ajoutée.
En étudiant le principe de soudage et en se référant à la pratique d'une entreprise étrangère, la société Chery a développé une méthode de procédé pour réaliser le soudage en utilisant le bossage de la plaque, ce qui non seulement améliore considérablement la rigidité de l'assemblage, résout le problème de déformation ultérieur, mais également réduit considérablement la déformation de surface de la plaque extérieure. La méthode spécifique consiste à former une coque convexe sur la plaque intérieure correspondante à la position à souder (le moule doit éviter la coque convexe lors de l'emballage) et à réaliser le soudage en utilisant le principe selon lequel la résistance augmente lorsque la surface de contact de la résistance le soudage est faible et la chaleur générée est relativement importante. À ce moment, la pépite sera fortement orientée vers la plaque intérieure et le côté enveloppant les bords, tandis que la surface extérieure de la plaque extérieure et de la plaque intérieure produira une petite pépite, de sorte que la déformation de la plaque extérieure soit extrêmement légère. Cette méthode peut réduire efficacement la déformation de la surface externe provoquée par le soudage par points sur un seul côté. Le principe du soudage unilatéral et deux points du bossage est illustré à la Fig. 6.
Le soudage par points sur un seul côté du bossage présente les avantages suivants : coût relativement faible, équipement fixe polyvalent ou soudage par robot ; Légère déformation de surface et qualité relativement stable ; L'efficacité du soudage est élevée et le travail de soudage de deux soudures peut être effectué en même temps. L’inconvénient est qu’il y a un certain broyage de temps en temps.
Comparaison physique après le processus de soudage du bossage
Une fois que l'efficacité de la méthode de vérification manuelle a été confirmée, le processus de soudage des bossages a été appliqué au modèle T15 nouvellement développé par Chery. Comparez et analysez la qualité physique avant et après l'ajout du bossage de soudage, et comparez et analysez la quantité de déformation après le processus de soudage et l'assemblage général sans traitement. Les données d'analyse sont résumées sur la figure 7, la figure 8. 9, fig. 10 et la fig. XNUMX. Grâce à la vérification, bien qu'il y ait encore une certaine quantité de meulage de temps en temps, de grands progrès ont été réalisés par rapport au processus de soudage précédent.
épilogue
Étant donné que les performances de connexion de l'adhésif de pliage et de l'adhésif d'isolation contre les vibrations des plaques intérieure et extérieure ne se sont pas produites avant que le corps n'entre dans le chauffage du revêtement, la force de serrage des plaques intérieure et extérieure après pressage par le moule de pressage n'est pas suffisante pour surmonter le impact externe, la force interne de la plaque et la déformation thermique du revêtement. Avec les exigences de plus en plus élevées en matière de qualité de la carrosserie, la nécessité d'un traitement de processus correspondant dans l'assemblage par soudage devient également de plus en plus importante. En raison de la pression des coûts, de nombreuses entreprises n’ont pas encore adopté le durcissement à haute fréquence. En revanche, le procédé de soudage par points double face utilisant des bossages en plaques présente une certaine économie et mérite d'être promu et appliqué. Pour le véhicule à faible rigidité conçu pour la jonction, il s'agit également d'un travail visant à déterminer s'il est nécessaire d'utiliser simultanément le soudage par points double sur un côté et le durcissement à haute fréquence du bossage lors de la production d'essai et de la vérification du premiers produits et processus.