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Accidents courants d'empilage d'acier lors des mesures de laminage et de traitement de l'acier

Accidents courants d'empilage d'acier lors des mesures de laminage et de traitement de l'acier

1、 Analyse des causes et contre-mesures des accidents dans les zones accidentées et moyennement roulantes

1. Empilage d'acier entre les racks après la morsure de la pièce laminée

Cause de l'échec :

(1) La vitesse de roulement et le diamètre du rouleau sont mal réglés ;

(2) Le réglage de la tension après le changement de rouleau (rainure) est trop faible ;

(3) La température de l’acier fluctue trop ;

(4) Le rouleau se brise brusquement ;

(5) Le moteur d'un laminoir accélère ou ralentit soudainement en raison du système de commande électrique.

Mesures de traitement:

(1) Réglez avec précision la vitesse de roulement, le diamètre du rouleau et la tension ;

(2) Maintenez la température et attendez le roulement, et informez le régleur de flamme du four de chauffage ;

(3) Remplacez le rouleau cassé ;

(4) Vérifiez le système électrique.

2. Empilage d'acier en tête de pièce laminée lorsque la crémaillère mord

Cause de l'échec :

(1) La taille des pièces laminées ne répond pas aux exigences ;

(2) Corps étrangers ou glissement dans la rainure de roulement ;

(3) Le guide est mal installé, très usé, ou le guide est pris en sandwich avec du tartre d'oxyde de fer et d'autres corps étrangers ;

(4) « Fente » d'une pièce laminée causée par des défauts tels que le délaminage, l'inclusion ou des déchets métallurgiques dans la billette ;

(5) La tête de la pièce laminée est pliée en raison de différents diamètres de rouleaux supérieur et inférieur, d'une usure inégale ou d'une usure asynchrone ;

(6) Difficulté de morsure ou fissure de la tête causée par une température de l'acier de la tête trop basse ;

(7) La rigidité du boîtier du laminoir n'est pas bonne et il existe un phénomène de déviation dans le processus de laminage ;

(8) La billette est sérieusement décalée ;

(9) Une fois que la pièce laminée quitte le support de l'ébauche, la tête ne peut pas mordre doucement dans le cadre inférieur ou la tête peut heurter le guide, qui est simplement la tête.

Mesures de traitement:

(1) Ajustez correctement l’écart entre les rouleaux du laminoir ;

(2) Vérifiez, nettoyez ou meulez la rainure de roulement ;

(3) Vérifiez, nettoyez, ajustez ou remplacez le guide ;

(4) Vérifiez soigneusement le blanc ;

(5) Vérifiez le jeu des pièces de transmission ou remplacez le rouleau ;

(6) Améliorer les conditions d'exploitation ;

(7) Coupez l'eau à haute pression pour le détartrage ;

(8) Renforcer le support du moulin ;

(9) Installer un guide coulissant devant le laminoir 1#.

(10) Vérifiez soigneusement si le guide d'entrée du modèle précédent est desserré. Le guide lâche fait que la pièce laminée morde dans le trou en forme de boîte et reçoit la pression du guide d'entrée, de sorte que la partie inférieure de la pièce laminée soit sous une plus grande pression, ce qui conduit à l'extension de la partie inférieure et provoque la déformation de la tête. . Enfin, il ne parvient pas à mordre doucement dans le laminoir et à empiler l'acier.

3. Empilement d'acier causé par une pièce laminée coincée dans le rack

Cause de l'échec :

(1) Déclenchement en cas de surcharge du moteur en raison d'une température de l'acier trop basse ou d'une vitesse de roulement trop élevée ;

(2) Arrêt d'urgence en cas d'accident d'équipement ou de sécurité.

Mesures de traitement:

(1) Il doit être analysé et traité selon des conditions spécifiques.

2、 Analyse des causes et mesures à prendre en cas d'accident dans une zone roulante avant la finition

1. Empilage en acier entre les racks

Cause de l'échec :

(1) Le diamètre du rouleau et l'écartement des rouleaux sont mal réglés ;

(2) Le guide n'est pas installé avec précision et le guide est bloqué ou lavé ;

(3) La tension du laminage d'ébauche et du laminage intermédiaire est trop importante et la pièce laminée "batte" pendant le laminage de pré-finition ;

(4) La combustion des roulements du laminoir ou de la boîte à rouleaux provoque un changement de type de matériau de chaque cadre ;

(5) Les performances d'autoverrouillage du dispositif à visser sont médiocres et la forme change en raison des vibrations pendant le roulement.

Mesures de traitement:

(1) Réinitialiser le diamètre du rouleau et l'écart entre les rouleaux ;

(2) Vérifiez, remplacez et ajustez soigneusement le guide de centrage ;

(3) Contrôler la taille du matériau entrant ;

(4) Soulager les tensions ;

(5) Le personnel électrique ou mécanique doit inspecter, réparer ou remplacer l’équipement.

2. Arrêt automatique du broyeur de pré-finition

Cause de l'échec :

(1) Défaillance du système de lubrification ;

(2) Le moteur se déclenche.

Mesures de traitement:

(1) Vérifiez le système de lubrification ;

(2) Inspection électrique.

3、 Analyse des causes et mesures à prendre en cas d'accident dans la zone de roulement de finition

1. Empilage d'acier dans une boîte à ferraille après avoir terminé le laminage

Cause de l'échec :

(1) Il reste des restes dans la rainure de guidage après la fin du laminage ;

(2) Inadéquation de vitesse entre le broyeur de finition et le broyeur à double module ;

(3) Guide à l'entrée du support d'extrémité du broyeur de finition ;

(4) La rainure de guidage refroidie par eau est sérieusement usée ;

(5) Le réglage d'un réservoir d'eau ou d'une vanne d'eau derrière le broyeur de finition est trop grand, ce qui entraîne une grande résistance à l'eau ou de l'eau résiduelle dans le réservoir d'eau.

(6) Problèmes dans l'installation ou la conception du tuyau de filage ;

(7) L'erreur d'entrée du diamètre du rouleau du laminoir de finition entraîne un écart important entre la vitesse réelle du laminoir de finition et le retour, et la vitesse du laminoir de finition ne correspond pas à la vitesse de la machine à filer.

Mesures de traitement:

(1) Vérifiez et nettoyez la rainure de guidage et la protection ;

(2) Ajustez correctement la relation d’empilement et de traction ;

(3) La vanne d'eau doit être ouverte uniformément et de manière stable en fonction de la vibration de l'acier derrière la boîte à déchets ;

(4) Remplacez le tube de filature par une conception stable et un processus mature ;

(5) Confirmez le diamètre du rouleau du broyeur de finition.

2. Empilage d'acier entre les cages intérieures de laminage de finition

Cause de l'échec :

(1) La pince de guidage est bloquée, mal installée et le guide roulant est endommagé ;

(2) Erreur de correspondance des rouleaux ;

(3) L'écartement des rouleaux est mal réglé ;

(4) Il y a des inclusions cassées de matières premières ;

(5) L'unité avant est tendue, laissant la queue dans le broyeur de finition ;

(6) Découpez la pièce roulée.

Mesures de traitement:

(1) Vérifiez et remplacez le guide ;

(2) Reconfigurer le rouleau et définir l'écart entre les rouleaux ;

(3) Allongez la queue de la tête de cisaille volante et les ouvriers d'ébauche et de laminage intermédiaire vérifient soigneusement si les matériaux semi-finis de la cisaille volante 1 # présentent des inclusions. Si c'est le cas, contactez la plateforme 2# pour casser la cisaille volante 2# ;

(4) Contrôler la taille du matériau entrant.

3. Empilage d'acier à la cisaille volante

Cause de l'échec :

(1) La tête de coupe (queue) est trop longue et coincée dans la rainure de guidage ;

(2) La lame de cisaille et l'interrupteur sont usés, déformés ou dans une position incorrecte ;

(3) Aucun cisaillement, aucune coupe de tête ou de coude n’affecte la morsure ;

(4) Mauvais fonctionnement de la cisaille volante à mi-chemin et cisaillement incontrôlé.

Mesures de traitement:

(1) Réinitialisez la longueur et la tension de la tête de coupe (queue);

(2) Vérifiez les rainures de guidage avant et arrière de la lame de cisaille et de la cisaille volante ;

(3) Réinitialiser le facteur principal du cisaillement volant ;

(4) Vérifiez la cellule photoélectrique, la détection thermique et le signal d'alimentation.

4. Empilage d'acier au boucleur

Cause de l'échec :

(1) Le temps d’action du boucleur est incorrect ;

(2) Quantité excessive de manchons ou réglage de vitesse incorrect ;

(3) Le rouleau de levage du boucleur ou la plaque de guidage du rouleau sont sérieusement usés ;

(4) Défaillance du scanner du boucleur ou signal de détection de chaleur avant bloqué ;

(5) Trop d'eau de refroidissement ou de brouillard d'eau affecte l'effet de détection ;

(6) Les boucles tombent soudainement en raison de problèmes électriques ou mécaniques.

Mesures de traitement:

(1) Réinitialiser les paramètres ;

(2) Remplacer les pièces de rechange pertinentes ;

(3) Vérifiez l'équipement associé ci-dessus et son action ;

(4) Ajouter des déflecteurs et des ventilateurs aux positions appropriées des signaux de détection thermique ;

(5) Le personnel électrique ou mécanique doit inspecter, réparer ou remplacer l’équipement.