Se non vengono prese misure dopo che la copertura della porta è stata saldata, assemblata e regolata per essere qualificata, la planarità e lo spazio libero della copertura della porta cambieranno notevolmente sotto l'influenza della forza esterna e del rilascio di stress interno durante il trasporto e il rivestimento. Questo fenomeno è comune nell'industria automobilistica, soprattutto l'impatto sulla planarità è evidente. Alla luce di questo problema, questo documento introduce il concetto di borchia di saldatura applicata al punto di saldatura della copertura della porta e propone un nuovo metodo di processo: utilizzare la borchia di saldatura per realizzare la saldatura, in modo da migliorare la rigidità della copertura della porta e ridurre la deformazione superficiale. Questo documento descrive la classificazione, il principio di funzionamento e le caratteristiche dei punti di saldatura del processo di rivestimento della portiera e si concentra sull'applicazione del processo di saldatura del boss nell'automobile Chery.
Il principio di funzionamento per realizzare il punto di saldatura del processo della copertura della porta
Il giunto di saldatura di processo può essere inteso come un processo che non è richiesto dal punto di vista della definizione del prodotto, ma viene adottato dal punto di vista del processo e della produzione del processo per migliorare la stabilità della qualità del processo. I metodi per realizzare i punti di saldatura di processo della copertura della porta includono la saldatura a punti su due lati, la saldatura a punti singoli su un lato, la saldatura a punti doppi su un lato e la saldatura a punti doppi su un lato della borchia.
1. Saldatura a punti su entrambi i lati
La saldatura a punti su due lati adotta il principio della saldatura a resistenza e utilizza apparecchiature di saldatura fisse o mobili per la saldatura. Poiché non vi è alcun requisito speciale per la resistenza dei prodotti a punti di saldatura di processo, l'effetto della deformazione dei pezzetti e della superficie può essere ridotto riducendo la pressione e la corrente durante la saldatura a punti su due lati ed è possibile aggiungere una piastra di supporto in rame all'esterno dell'esterno piastra per ridurre la deformazione della piastra esterna. Il principio della normale saldatura a punti con resistenza alla pressione è mostrato in Fig. 1 e la curva di temperatura della linea di corrente è mostrata in Fig. 2.
La saldatura a punti su due lati presenta i seguenti vantaggi: basso costo e funzionamento conveniente; Adatto per la saldatura in zone con parti decorative all'esterno. I suoi svantaggi sono: lungo periodo di messa in servizio, per ridurre la deformazione superficiale, è necessario verificare costantemente vari parametri; La deformazione superficiale è ampia e necessita di essere lucidata; Il successivo costo di manutenzione delle parti superficiali è elevato e la qualità è instabile.
2. Saldatura a punto singolo su un lato
L'elettrodo è posizionato sul lato interno della piastra e la saldatura a punti su un solo lato è conforme al principio di base della saldatura a punti con resistenza alla pressione sopra menzionato, che consiste nel formare un punto di saldatura formando un circuito di corrente e utilizzando il calore di resistenza. Diversamente dalla normale saldatura a punti con resistenza alla pressione, l'elettrodo di pressione della saldatura a punti su un solo lato utilizza la piastra esterna come filo di terra sul lato interno per ricondurre la corrente. Il principio di funzionamento della saldatura a punti su un lato è mostrato in Fig. 3.
I vantaggi della saldatura a punto singolo su un lato sono che il costo è relativamente basso e viene utilizzata principalmente per apparecchiature fisse o saldatura robotizzata; Adatto per la saldatura in zone con parti decorative all'esterno. I suoi svantaggi sono: esiste ancora la deformazione superficiale e c'è una certa quantità di macinazione; Il conseguente costo di manutenzione delle parti superficiali è elevato e la qualità è instabile.
3. Saldatura a doppio punto su un lato
La saldatura a punti doppia su un solo lato è conforme al principio base della saldatura a punti doppia su entrambi i lati sopra menzionata. A differenza della normale saldatura a punti con resistenza alla pressione, i due elettrodi sono posizionati all'interno della copertura della porta. Pertanto, il nocciolo della saldatura a punti su un solo lato è eccentrico rispetto al nocciolo formato dalla normale saldatura a punti con resistenza alla pressione, ovvero la maggior parte dei suoi noccioli si trovano sul lato della saldatura a contatto con l'elettrodo di pressione, il che è utile per migliorare la qualità della superficie del pezzo. Il suo principio di funzionamento è mostrato in Fig. 4.
Sulle parti della copertura della porta con severi requisiti estetici, l'applicazione della saldatura a due punti su un lato può migliorare efficacemente la rigidità della copertura della porta e ridurre la deformazione della superficie. Come mostrato in Fig. 5, questo processo è adottato da Chery airyzer 7 e airy 5. Il processo di saldatura a due punti su un lato utilizza due cilindri per spingere l'elettrodo posizionato sul lato della piastra interna della porta e il mandrino isolante all'interno il contatto con la piastra esterna forma una forza, in modo da garantire che la pressione soddisfi i requisiti di saldatura, quindi condurre la saldatura corrente per formare una pepita. Anche dove l'area visibile è debole, l'entità della variazione del pezzo è accettabile.
La saldatura a punto doppio su un lato presenta i seguenti vantaggi: costo relativamente basso, utilizzata principalmente per apparecchiature fisse o saldatura robotizzata; È adatto per la saldatura in zone con parti decorative sulla superficie esterna. I suoi svantaggi sono: la superficie presenta ancora un certo grado di deformazione e una certa quantità di molatura; Il successivo costo di manutenzione delle parti superficiali è elevato e la qualità è instabile.
4. Saldatura a doppio punto su un lato del capo
Sulla base dell’analisi di cui sopra, ci sono un paio di contraddizioni nel ridurre ulteriormente l’influenza sulla deformazione superficiale. Dal punto di vista della deformazione, è dimostrato che la corrente e la pressione di saldatura dovrebbero essere ridotte il più possibile. Tuttavia, se è necessario aumentare la resistenza della connessione tra le piastre interne ed esterne della copertura della porta con grandi variazioni di dimensione e angolo, è necessario aggiungere la pepita.
Studiando il principio di saldatura e facendo riferimento alla pratica di un'impresa straniera, la società Chery ha sviluppato un metodo di processo per realizzare la saldatura utilizzando la borchia della piastra, che non solo migliora notevolmente la rigidità dell'assieme, risolve il successivo problema di deformazione, ma anche riduce notevolmente la deformazione superficiale della piastra esterna. Il metodo specifico consiste nel formare uno scafo convesso sulla corrispondente piastra interna nella posizione da saldare (lo stampo dovrà evitare lo scafo convesso durante l'avvolgimento) e realizzare la saldatura utilizzando il principio secondo cui la resistenza diventa maggiore quando la superficie di contatto della resistenza la saldatura è piccola e il calore generato è relativamente grande. A questo punto, la pepita sarà fortemente inclinata verso la piastra interna e il lato di avvolgimento del bordo, mentre la superficie esterna della piastra esterna e della piastra interna produrranno una piccola pepita, in modo che la deformazione della piastra esterna sia estremamente leggera. Questo metodo può ridurre efficacemente la deformazione della superficie esterna causata dalla saldatura a punti su un solo lato. Il principio della saldatura a due punti su un solo lato del boss è mostrato in Fig. 6.
La saldatura a punti doppi su un lato del boss presenta i seguenti vantaggi: attrezzatura fissa multiuso o saldatura robotizzata a costo relativamente basso; Leggera deformazione superficiale e qualità relativamente stabile; L'efficienza della saldatura è elevata e il lavoro di saldatura di due saldature può essere completato contemporaneamente. Lo svantaggio è che di tanto in tanto si verifica una certa macinatura.
Confronto fisico dopo il processo di saldatura del boss
Dopo che il metodo di verifica manuale si è rivelato efficace, il processo di saldatura è stato applicato al modello T15 appena sviluppato da Chery. Confrontare e analizzare la qualità fisica prima e dopo l'aggiunta del risalto di saldatura e confrontare e analizzare la quantità di deformazione dopo il processo di saldatura e l'assemblaggio generale senza trattamento. I dati dell'analisi sono riassunti in Fig. 7, FIG. 8, FIG. 9 e FIG. 10. Attraverso la verifica, anche se di tanto in tanto c'è ancora una certa quantità di macinazione, sono stati fatti grandi progressi rispetto al processo di saldatura precedente.
epilogo
Poiché le prestazioni di connessione dell'adesivo pieghevole e dell'adesivo isolante dalle vibrazioni delle piastre interna ed esterna non si sono verificate prima che il corpo entri nel riscaldamento del rivestimento, la forza di serraggio delle piastre interna ed esterna dopo la pressatura da parte dello stampo di pressatura non è sufficiente per superare il impatto esterno, forza interna della piastra e deformazione termica del rivestimento. Con i requisiti sempre più elevati in termini di qualità della carrozzeria dell'auto, diventa sempre più importante anche la necessità di un corrispondente trattamento di processo nel gruppo di saldatura. A causa della pressione dei costi, molte aziende attualmente non hanno adottato la polimerizzazione ad alta frequenza. Al contrario, il processo di saldatura a punti doppi su un solo lato utilizzando le borchie della piastra presenta una certa economia ed è molto degno di promozione e applicazione. Per il veicolo a bassa rigidità progettato per la giunzione, è anche un lavoro da determinare se è necessario utilizzare contemporaneamente la saldatura a doppio punto su un lato e la polimerizzazione ad alta frequenza della borchia durante la produzione di prova e la verifica della primi prodotti e processi.