L'O-ring appartiene alla tenuta per estrusione, vale a dire, raggiunge lo scopo di tenuta mediante deformazione per compressione. L'estrusione è il tipo di sigillo più comunemente utilizzato, rappresentando circa il 50%. Pertanto, l'ampia applicazione dell'O-ring è inseparabile dalle sue caratteristiche: Buon effetto di tenuta, adatto per tenute statiche, alternative e rotanti Spazio piccolo e compatto; Facile da montare e sostituire; ④ Ampio ambito di applicazione; ⑤ Non è necessaria alcuna regolazione; ⑥ Basso attrito; ⑦ Prezzo basso; ⑧ Può essere sigillato in entrambe le direzioni. Pertanto, è ampiamente utilizzato in aeromobili, biciclette, pressione dell'olio, apparecchiature per la pressione dell'aria, apparecchiature per il vuoto, apparecchiature elettroniche, apparecchiature petrolchimiche e componenti ad altissima pressione per alto vuoto. La temperatura operativa va da – 80 ℃ a +250 ℃, la dimensione dell'O-ring è 1~3000 mm e il diametro della sezione è 1~30 mm. Inoltre, è ampiamente utilizzato anche in microdispositivi, strumenti di precisione e altri reparti.
2. Struttura della scanalatura dell'O-ring
Oltre alla forma a O, la sezione trasversale dell'O-ring ha anche triangolo, forma a D, forma a T, forma quadrata, a forma di cuore, a forma di X, pentagono, ecc.
L'O-ring (scanalatura rettangolare) viene utilizzato per il fissaggio e lo spostamento.
Il fissaggio è suddiviso in guarnizione della flangia e guarnizione del cilindro. La tenuta della flangia è divisa in tenuta della pressione interna, tenuta della pressione esterna e tenuta del vuoto.
Il movimento è suddiviso in: tenuta a movimento alternativo, tenuta a movimento rotatorio e tenuta oscillante. Le tenute alternative si dividono in: tenute idrauliche e pneumatiche. La tenuta del movimento rotatorio è divisa in tenuta interna e tenuta esterna.
3. Sigillatura dell'O-ring
⑴ Sigillatura statica
Dare all'O-ring un rapporto di compressione dell'8~25% e sigillare il mezzo mediante la forza di reazione generata dall'O-ring.
(2) Guarnizione alternativa
Dipende principalmente dall’“autosigillatura”. La pressione di contatto (Pm) dell'O-ring aumenta con l'aumento della pressione media (Ph). Quando Ph è molto maggiore di Po (la pressione media per unità di area generata durante l'assemblaggio), Po non è il fattore principale per la tenuta, mentre Ph è il fattore principale per la tenuta. Questo tipo di pressione del fluido (media) si sovrappone alla superficie di contatto attraverso l'O-ring e l'effetto di tenuta è chiamato effetto "autosigillante". È un sigillo molto efficace.
(3) Tenuta rotante
Utilizza l'effetto Gow Joule per ottenere la sigillatura (ovvero, la gomma genera calore durante l'allungamento, mentre la gomma si restringe quando viene riscaldata durante l'allungamento: questo fenomeno è più dell'effetto Gow Joule).
I metodi specifici sono i seguenti. Il rapporto di compressione del 5~8% viene assegnato al diametro esterno dell'O-ring per forzare l'O-ring a entrare in contatto con l'albero di tenuta. Quando l'albero ruota, l'O-ring si restringe e il valore di restringimento è generalmente del 4~5%. In questo modo il rapporto di compressione originale viene in gran parte compensato, solo in piccola parte. Pertanto la tenuta è ottenuta dal film d'olio tra l'O-ring e l'albero.
4. Selezione del rapporto di compressione durante la sigillatura dell'O-ring
La comprimibilità del diametro della sezione dell'O-ring per diverse occasioni di tenuta è la seguente:
Il rapporto di compressione della tenuta statica generale è del 10-30%;
Il rapporto di compressione per il basso attrito è 1.5~6%;
Rapporto di compressione alternativa ad alta pressione: 4~16%;
Il rapporto di compressione della tenuta idraulica è del 10-20%;
Il rapporto di compressione della tenuta sottovuoto è del 40-45%;
Il rapporto di compressione a temperatura criogenica estremamente bassa è del 70~85% (per superare il restringimento del volume della gomma alla temperatura di transizione secondaria).
5. Ambito applicabile dell'esercizio in gomma O
L'O-ring in gomma è adatto per il montaggio su varie apparecchiature meccaniche. Alla temperatura, alla pressione e ai diversi mezzi liquidi e gassosi specificati, la guarnizione Guangzhou viene utilizzata per la tenuta in condizioni statiche o in movimento. Negli articoli sanitari, nelle navi, nelle automobili, nell'hardware, nell'elettronica, nei giocattoli, negli elettrodomestici, nelle apparecchiature aerospaziali, nei macchinari e in vari strumenti e contatori, vengono utilizzati un gran numero di tipi di elementi di tenuta. L'O-ring in gomma viene utilizzato principalmente per la tenuta statica e la tenuta alternativa. Se utilizzato per la tenuta del movimento rotatorio, è limitato al dispositivo di tenuta rotatoria a bassa velocità. L'O-ring in gomma viene generalmente installato nella scanalatura a sezione rettangolare sul cerchio esterno o sul cerchio interno per la tenuta. L'O-ring in gomma svolge ancora un buon ruolo di tenuta e smorzamento in ambienti di resistenza all'olio, agli acidi e agli alcali, all'abrasione, alla corrosione chimica, ecc. Pertanto, l'O-ring in gomma è la guarnizione più utilizzata nei sistemi di trasmissione idraulici e pneumatici