1. Oorzaakanalyse en tegenmaatregelen bij ongevallen op ruwe en middelzware rollende terreinen
1. Stapelen van staal tussen rekken nadat het opgerolde stuk is gebeten
Oorzaak van falen:
(1) De rolsnelheid en roldiameter zijn verkeerd ingesteld;
(2) De spanningsinstelling na het veranderen van de rol (groef) is te klein;
(3) De staaltemperatuur fluctueert te veel;
(4) De rol breekt plotseling;
(5) De motor van een walserij versnelt of vertraagt plotseling als gevolg van het elektrische regelsysteem.
Behandeling maatregelen:
(1) Stel nauwkeurig de rolsnelheid, roldiameter en spanning in;
(2) Houd de temperatuur vast en wacht op het rollen, en breng de vlamregelaar van de verwarmingsoven op de hoogte;
(3) Vervang de kapotte rol;
(4) Controleer het elektrisch systeem.
2. Staalstapeling aan de kop van het opgerolde stuk wanneer het rek bijt
Oorzaak van falen:
(1) De gewalste stukgrootte voldoet niet aan de vereisten;
(2) Vreemde zaken of uitglijden in de rolgroef;
(3) De geleider is slecht geïnstalleerd, ernstig versleten, of de geleider zit ingeklemd met ijzeroxideaanslag en andere vreemde stoffen;
(4) “Splitsen” van een gewalst stuk veroorzaakt door defecten zoals delaminatie, insluiting of metallurgisch afval in de knuppel;
(5) De kop van het gewalste stuk is gebogen als gevolg van verschillende bovenste en onderste roldiameters, ongelijkmatige slijtage of asynchrone slijtage;
(6) Bijtproblemen of barsten in de kop veroorzaakt door een te lage temperatuur van het staal;
(7) De stijfheid van de walserijbehuizing is niet goed en er is een afwijkingsverschijnsel in het walsproces;
(8) De knuppel is ernstig scheef;
(9) Nadat het gewalste stuk de voorbewerkingsmolenstandaard heeft verlaten, kan de kop niet soepel in het onderframe bijten of kan de kop de geleider raken, wat eenvoudigweg de kop is.
Behandeling maatregelen:
(1) Pas de rolspleet van de walserij op de juiste manier aan;
(2) Controleer, reinig of slijp de walsgroef;
(3) Controleer, reinig, stel af of vervang de geleider;
(4) Controleer de blanco zorgvuldig;
(5) Controleer de speling van transmissieonderdelen of vervang de rol;
(6) Verbeter de tapomstandigheden;
(7) Schakel het water onder hoge druk uit om te ontkalken;
(8) Versterk de molenstandaard;
(9) Installeer een schuifgeleider voor 1 # walserij.
(10) Controleer zorgvuldig of de inlaatgeleider van de vorige sortering los zit. De losse geleider zorgt ervoor dat het opgerolde stuk in het doosvormige gat bijt en de druk van de inlaatgeleider ontvangt, zodat het onderste deel van het opgerolde stuk onder grotere druk staat, wat leidt tot de verlenging van het onderste deel en het kromtrekken van de kop veroorzaakt . Ten slotte slaagt het er niet in om soepel in de walserij te bijten en staal op te stapelen.
3. Stapeling van staal veroorzaakt door opgerold stuk dat vastzit in het rek
Oorzaak van falen:
(1) Uitschakeling door overbelasting van de motor als gevolg van een te lage staaltemperatuur of een te hoge walssnelheid;
(2) Noodstop in geval van apparatuur- of veiligheidsongeval.
Behandeling maatregelen:
(1) Het moet worden geanalyseerd en behandeld volgens specifieke omstandigheden.
2. Oorzaakanalyse en tegenmaatregelen bij ongevallen in het pre-finish-walsgebied
1. Stapelen van staal tussen rekken
Oorzaak van falen:
(1) De roldiameter en rolafstand zijn onjuist ingesteld;
(2) De geleider is niet nauwkeurig geïnstalleerd en de geleider is geblokkeerd of afgewassen;
(3) De spanning bij het voorbewerken en tussenwalsen is te groot en het gewalste stuk "klappert" tijdens het voorbewerken;
(4) Het verbranden van de lagers van een walserij of rolkast veroorzaakt een verandering van het materiaaltype van elk frame;
(5) De zelfremmende prestaties van het vastschroefapparaat zijn slecht en de vorm verandert als gevolg van trillingen tijdens het rollen.
Behandeling maatregelen:
(1) Roldiameter en rolspleet opnieuw instellen;
(2) Controleer, vervang en stel zorgvuldig de centreergeleider af;
(3) Controleer de binnenkomende materiaalgrootte;
(4) spanning verlichten;
(5) Elektrisch personeel of mechanisch personeel moet de apparatuur inspecteren, repareren of vervangen.
2. Automatische stop van de voorbewerkingsmolen
Oorzaak van falen:
(1) Storing in het smeersysteem;
(2) De motorritten.
Behandeling maatregelen:
(1) Controleer het smeersysteem;
(2) Elektrische inspectie.
3. Oorzaakanalyse en tegenmaatregelen van ongevallen in het afwerkingswalsgebied
1. Stapelen van staal in een schrootbak na het walsen
Oorzaak van falen:
(1) Er zitten resten in de geleidegroef na het walsen;
(2) Snelheidsmismatch tussen afwerkmolen en dubbele modulemolen;
(3) Geleiding bij de inlaat van de eindstandaard van de afwerkingsmolen;
(4) De watergekoelde geleidegroef is ernstig versleten;
(5) De afstelling van een watertank of een waterklep achter de afwerkmolen is te groot, met als gevolg een grote waterweerstand of restwater in de watertank
(6) Problemen bij de installatie of het ontwerp van de spinpijp;
(7) De invoerfout van de roldiameter van de afwerkmolen leidt tot een grote kloof tussen de werkelijke snelheid van de afwerkmolen en de feedback, en de snelheid van de afwerkmolen komt niet overeen met de snelheid van de spinmachine.
Behandeling maatregelen:
(1) Controleer en reinig de geleidegroef en beschermkap;
(2) Pas de stapel- en trekrelatie correct aan;
(3) De waterklep moet gelijkmatig en stabiel worden geopend afhankelijk van de trilling van het staal achter de afvalbak;
(4) Vervang de spinbuis door een stabiel ontwerp en een volwassen proces;
(5) Bevestig de roldiameter van de afwerkingsmolen.
2. Stalen stapeling tussen afwerkrollende binnenstaanders
Oorzaak van falen:
(1) De geleideklem is geblokkeerd, slecht geïnstalleerd en de rolgeleider is beschadigd;
(2) Fout bij het matchen van rollen;
(3) De rolafstand is verkeerd ingesteld;
(4) Er zijn gebroken insluitsels van grondstoffen;
(5) De voorste eenheid staat onder spanning, waardoor de staart in de afwerkingsmolen achterblijft;
(6) Pons het opgerolde stuk uit.
Behandeling maatregelen:
(1) Controleer en vervang de geleider;
(2) Rol opnieuw configureren en rolafstand instellen;
(3) Verleng de staart van de vliegende schaarkop en de voorbewerkings- en tussenwalsarbeiders controleren zorgvuldig of de halffabrikaten bij de 1 # vliegende schaar insluitsels hebben. Indien dit het geval is, neem dan contact op met het 2# platform om de 2# vliegende schaar te breken;
(4) Controleer de binnenkomende materiaalgrootte.
3. Staalstapeling bij vliegende schaar
Oorzaak van falen:
(1) De snijkop (staart) is te lang en zit vast in de geleidegroef;
(2) Het schaarblad en de schakelaar zijn versleten, vervormd of staan in de verkeerde positie;
(3) Het niet scheren, het niet snijden van het hoofd of het snijden van de elleboog beïnvloedt het bijten;
(4) Misbruik van vliegende schaar halverwege en uit de hand gelopen scheerbeurt.
Behandeling maatregelen:
(1) Stel de lengte en spanning van de snijkop (staart) opnieuw in;
(2) Controleer de voorste en achterste geleidegroeven van het schaarblad en de vliegende schaar;
(3) Reset de leidende factor van vliegende schuifkracht;
(4) Controleer fotocel, thermische detectie en voedingssignaal.
4. Staalstapeling bij grijper
Oorzaak van falen:
(1) Looper-actietijd is onjuist;
(2) Overmatig aantal hulzen of onjuiste snelheidsinstelling;
(3) De hefrol van de Looper of de rolgeleidingsplaat zijn ernstig versleten;
(4) Looperscannerstoring of hittedetectiesignaal aan de voorzijde geblokkeerd;
(5) Te veel koelwater of watermist beïnvloedt het detectie-effect;
(6) Lussen vallen plotseling uit als gevolg van elektrische of mechanische problemen.
Behandeling maatregelen:
(1) Parameters resetten;
(2) Vervang relevante reserveonderdelen;
(3) Controleer de bovengenoemde gerelateerde apparatuur en de werking ervan;
(4) Voeg schotten en ventilatoren toe op de juiste posities van thermische detectiesignalen;
(5) Elektrisch personeel of mechanisch personeel moet de apparatuur inspecteren, repareren of vervangen.